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CBR1100XX ニッシン ラジアルクラッチマスターシリンダー 縦型φ19 ゴールド/ブラック デイトナ 64207 CBR1100XX (年式97-98、型式SC35) NISSIN 人気モデル コンパクト 安心取引 スピード発送 コンパクト CBR1100XX NISSIN デイトナ 人気モデル (年式97-98、型式SC35) 安心取引 ニッシン 64207 ゴールド/ブラック CBR1100XX 縦型φ19 スピード発送 ラジアルクラッチマスターシリンダーの詳細情報
商品説明
CBR1100XX ニッシン ラジアルクラッチマスターシリンダー 縦型φ19 ゴールド/ブラック デイトナ 64207 CBR1100XX (年式97-98、型式SC35) NISSIN ピストンを縦型にすることで入力ロスの低減を図り、クラッチのコントロール性を向上。 メッシュブレーキホース（ダブルディスク用）はこちら メッシュブレーキホース（シングルディスク用）はこちら
・ピストン径：縦型Φ19（3/4インチ） ※横型14mm相当
・カラー：タンク - ホワイト / 本体 - ゴールド / レバー - ブラック
・レバータイプ：標準
・Φ22.2ハンドル用
・レバーアジャストは5段階調整が可能
・ブレーキスイッチ、リザーバータンク、アルミタンクステー付。
・バンジョーボルト（M10×P1.25）は別売りです。
適合車種：HONDA CBR1100XX(年式97-98、型式SC35)
※装着前には本体寸法図を参考に十分なスペースを確保できるか必ずご確認ください。
※GSX-1300Rハヤブサ（'99?'08）、バンディット1250S（'07?）などはハンドルを切った際にマスターが車体の一部（カウルなど）に接触するため取付不可。
※シリコン系DOT5（BF5）ブレーキフルードは使用しないでください。
※スクーター等の左側ブレーキマスターシリンダーとしては使用できません。
※スイッチ固定のネジには緩み防止にネジロック剤が塗布されています。取り外しには十分ご注意ください。
商品の詳細な情報については、メーカーサイト（www.daytona.co.jp/）でご確認ください。
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