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HA12Vバン F6A NAからターボに載せ替えました(軽貨物登録)
ミッションドラシャはNAのまま、現状販売となります。
・2020年5月にエンジン載せ替え。載替え時
タイミングベルト/ウォーターポンプ、カムやクランクの
シール部品新品。
・2020年8月 元々4速だったため、HA12S(NA車)の5速に載替え。
そのとき、クラッチディスク/カバー、クラッチベアリングを
新品。
・エアコンはこの時代の軽自動車なりの効き。
★車両
スズキアルト(色:シルバー)
型式:GD-HA12V
エンジン:F6A(ターボ化), ミッション:5MT, 駆動:FF
走行距離:57207km(通勤使用で距離伸びます)
エンジンは10万km前後
車検:令和4年12月25日
★修理/改造点
・足回り
Fr/Rr:車高調、Frスタビ:MC22ターボ用(φ22)
Frタワーバー(メーカー不明), Rrピラーバー(メーカー不明)
・Fr ブレーキターボ用(Rrは純正ドラム)
・内装
オーディオ(CD/MDタイプ)、ディープコーンハンドル(メーカー不明)
・アルミ/タイヤ
アルミ:SSRメッシュ、Racing SPARCO
・エンジン
エンジンマウント純正強化(強化剤。硬度70?)
プラグ/プラグコード:NGK
オルタネータ/ファンベルト:2022/7 リビルド交換
デスビキャップ/ローター:2020/9 新品交換
マフラー:社外ワゴンRターボ用
★メンテナンス
2000~3000km毎にエンジンオイル交換
1~1.5年毎にミッションオイル交換
★車の不具合
・車体の錆(左側ドアに穴。アルミテープで応急処置)
・エンジンオイルの漏れ
・ミッションシフトダウン3→2速入らない。
・フロント右側少し押されている(猪をひいた)
・後部座席の足元に雨水が入る。
実車を確認していただいた方が良いと思います。
★その他
・福島県伊達市。現車確認願います。
(平日は忙しく、現車確認は週末でお願いします)
・隣県で取りに来て頂ける方を希望します
(陸送の場合は購入者様で手配お願いします)
| 商品の状態 | 傷や汚れあり |
|---|---|
| ブランド | スズキ |
オススメ度 3.1点
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